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都可以通过卫星与地面全天候保持通讯畅通
2018-10-07 15:23
来源:未知
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该架飞机是沈阳维修基地至2015年10月承接吉祥航空公司第一架铱星改装工作以来完成的第7架飞机的铱星通讯系统改装工作。

图:结构机加工利用信号接收器组件定位工装反复比对安装孔的尺寸,确保开孔轴心线距剪切角片边缘基准距离保持240.1毫米,开孔位置精确到0.1毫米 摄影:田宇

韩冠航和他的团队采取四点位法将开孔周边的四颗铆钉拆掉,将定位工具借助铆钉孔精确固定在机背上,他手持铱星装置底座反复比对开口尺寸,经过测量开孔的直径为31.8毫米,对于相当于乒乓球大小的孔,如何保证制孔精度摆在了工作者的面前,如此规格的钻头直径只能采用大型制孔工具进行施工,采用此类制孔工具在转动中会产生难以抗拒的抖动,唯有慢速、均匀的制孔压力才是保证制孔精度的首要条件,韩冠航和他的同事们对施工过程反复推演,掌握了制孔方法,随着工作者扣动扳机钻头在机背上制出了一个光滑、圆润的通孔,韩冠航将测量装置再度对准孔位,测量开孔精度,量具显示器上出现240.1毫米,制孔精度完全符合工艺要求。“他们”准确无误的为飞机开了一双“天眼”也为飞行安全上了一道锁。

在安装前工作者要精确测量信号发射装置的安装位置,发射装置如同枪杆上的准星,发射时出现偏差,信号到达太空中会偏出卫星几十公里,为了确保卫星能够准确无误地抓住飞机发出的信号,首先确保开孔轴心线距剪切角片边缘基准距离保持240.1毫米,开孔位置精确到0.1毫米。

民航资源网2016年4月19日消息:3月28日,在沈阳维修基地2号机库里一名机务工作者伏在光滑的机背上,准备为飞机安装铱星通讯系统,有了这套系统如同给飞机打开一双“天眼”,飞机无论在何时、何地,都可以通过卫星与地面全天候保持通讯畅通。

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